MT-LZL-12B起重機(jī)用電子凸輪控制器

凸輪控制器是用于機(jī)床電路中控制有關(guān)電路工作的功能部件，可應(yīng)用于鍛壓、機(jī)械自動生產(chǎn)、線紡織、包裝等需要過程控制的設(shè)備上。該產(chǎn)品采用外蓋為兩方掀開型，質(zhì)量可靠、性能*、使用方便。 凸輪角度的調(diào)整方式： ① 用手機(jī)將2片凸輪片扳開(有彈簧頂緊需稍加施力)。 ② 調(diào)整至所需之角度。 以上所述為機(jī)械凸輪控制器。

凸輪控制器其與曲軸的動作同步，將上死點(diǎn)設(shè)為0度，下死點(diǎn)設(shè)為180度。有兩種凸輪控制器，一種是機(jī)械式凸輪，用兩片180度的凸輪疊加組合為一組，經(jīng)過開關(guān)的常開/常關(guān)觸點(diǎn)完成0至360度的全程控制信號。另一種是電子凸輪，由編碼器發(fā)訊，經(jīng)由I/O通訊接口，將信號發(fā)送給主機(jī)，控制PLC各種輸出動作。兩種凸輪裝設(shè)好后皆要由專業(yè)人士依據(jù)氣動沖床的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行相關(guān)角度的設(shè)定與調(diào)整。凸輪控制器可以完結(jié)：停上死點(diǎn)控制、剎車角度控制、超程控制、光電控制等各種控制功用。正規(guī)凸輪控制器

氣動沖床的離合器可以使滑塊在任何位置停止的功用，實際上我們在操作沖床時是需要在相關(guān)方位操作的。如只能在上死點(diǎn)將沖床開“連動、單動"方式，就是防止方位開動時造成危險和損傷。下死點(diǎn)是沖床沖壓的角度和位置，為危險區(qū)域，我們要辨認(rèn)出來防止錯誤操作。氣動沖床不像機(jī)械離合器沖床在上死點(diǎn)有限位凸輪、擋塊控制。因而要控制沖床的角度就采用了凸輪控制器。

MT-LZL-12B起重機(jī)用電子凸輪控制器

凸輪控制器從外部看，由機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣結(jié)構(gòu)、防護(hù)結(jié)構(gòu)等三部分組成。其中手輪、轉(zhuǎn)軸、凸輪、杠桿、彈簧、定位棘輪為機(jī)械結(jié)構(gòu)。觸頭、接線柱和聯(lián)板等為電氣結(jié)構(gòu)。而上下蓋板、外罩及滅弧罩等為防護(hù)結(jié)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸在手輪扳動下轉(zhuǎn)動時，固定在軸上的凸輪同軸一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)凸輪的凸起部位頂住滾子時，便將動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)分開；當(dāng)轉(zhuǎn)軸帶動凸輪轉(zhuǎn)動到凸輪凹處與滾子相對時，動觸點(diǎn)在彈簧作用下，使動靜觸點(diǎn)緊密接觸，從而實現(xiàn)觸點(diǎn)接通與斷開的目的。在方軸上可以疊裝不同形狀的凸輪塊，以使一系列動觸點(diǎn)按預(yù)先安排的順序接通與斷開。將這些觸點(diǎn)接到電動機(jī)電路中，便可實現(xiàn)控制電動機(jī)的目的。因為凸輪控制器是控制包括送電回路，大小車及起升機(jī)構(gòu)等多種機(jī)構(gòu)的主令控制設(shè)備，它的凸輪控制器的工作原理需要結(jié)合電氣原理圖來說明，比較好有一張某一機(jī)構(gòu)的原理圖。大小車的控制比較簡單，主要是控制換向和短接電阻，送電保護(hù)回路和帶有控制屏的起升機(jī)構(gòu)就稍復(fù)雜一些。